Jakoketjusarja sisältää tyypillisesti useita avainkomponentteja, jotka toimivat yhdessä varmistaakseen kampiakselin ja nokka-akselin synkronoidun toiminnan moottorin sisällä, pitäen yllä tarkan venttiilin avautumisen ja sulkemisen ajoituksen. Seuraavat ovat tämän sarjan yleisiä komponentteja:
Jakoketju: Ydinkäyttökomponentti, joka yhdistää kampiakselin ja nokka-akselin, siirtää tehoa ja ylläpitää synkronointia.
Jakoketjun kiristin: Säätää automaattisesti ketjun kireyttä ja estää hampaiden väliin jäämisen tai liiallisen löysyyden tai kireyden aiheuttaman kulumisen.
Ketjuohjaimet (Ohjauslevyt): Ohjaavat ja tukevat ketjua vähentäen huojuntaa ja melua käytön aikana; kutsutaan joskus "jakoketjulevyiksi" tai "kiinteiksi ohjauslevyiksi".
Jakopyörät (nokka-akselin vaihteet, kampiakselin vaihteet): hammaspyöräkokoonpano, jonka ympärillä ketju ympäröi, varmistaen tarkan voimansiirron.
Ajoitus Ylä-/alakannet (ohjauslevyt): Käytetään sulkemaan ajoitusjärjestelmä, suojaamaan sitä pölyltä ja vedeltä sekä suojaamaan sisäisiä osia.
Aiheeseen liittyvät kiinnikkeet: Näitä ovat helposti kuluvat laitteistot, kuten pultit ja aluslevyt. On suositeltavaa vaihtaa ne yhdessä pulttien kanssa tiiviyden ja vakauden varmistamiseksi.
On tärkeää huomata, että ajoitusjärjestelmän mallit vaihtelevat eri ajoneuvomalleissa; jotkut käyttävät hihnaa ketjujen sijasta. "Settiin" sisältyvät tietyt osat riippuvat usein alkuperäisen laitevalmistajan (OEM) korjaussarjan kokoonpanosta. Esimerkiksi jotkut sarjat voivat sisältää myös komponentteja, jotka on vaihdettava samanaikaisesti, kuten vesipumppu.
