Jakoketjusarjan käyttö on erittäin tarkka{0}}moottorin korjaustehtävä. Ydinongelma on kampi- ja nokka-akselin ajoitusmerkkien tarkan kohdistuksen varmistaminen. Mikä tahansa poikkeama voi aiheuttaa venttiilien törmäyksen mäntiin, mikä voi aiheuttaa vakavia mekaanisia vaurioita. Koko prosessin on noudatettava suljettua -silmukaa "purkaminen → tarkastus → asennus → varmennus", ja jokainen vaihe on suoritettava tiukasti määritysten mukaisesti.
Valmistelu-operaatioon
• Turvatoimenpiteet: Varmista, että moottori on täysin jäähtynyt, ja irrota akun negatiivinen napa estääksesi vahingossa käynnistymisen.
Käytä tunkkia ja tukea ajoneuvon kiinnittämiseen ja turvallisen toiminnan varmistamiseksi.
• Työkalun valmistelu: Yleiset työkalut: jakoavaimet, hylsyt, ruuvimeisselit, momenttiavaimet.
• Erikoistyökalut: vauhtipyörän lukitustyökalut, nokka-akselin asetustyökalut, jakoketjun kiristimen tapit jne. (eri ajoneuvomalleille).
• Ympäristövaatimukset: Pidä työalue puhtaana ja estä pölyn tai vieraiden esineiden putoaminen moottoriin.
Purkamisvaiheet
• Irrota ulkoiset lisävarusteet: Irrota laturin hihna, ilmastointilaitteen kompressorin hihna, kampiakselin hihnapyörä, venttiilin kansi jne. paljastaaksesi ajoitusjärjestelmän.
• Vapauta ketjun kireys: Käytä erikoistyökalua jakoketjun kiristimen männän puristamiseen ja lukitsemiseen, jotta se ei ponnahtaisi ulos automaattisesti.
• Merkitse näppäinten paikat: Ennen purkamista merkitse ketjun ja ketjupyörien suhteelliset paikat merkin avulla myöhemmän asennuksen aikana.
• Irrota ketju ja siihen liittyvät osat: Irrota ohjauskisko, kiristin, ketjupyörät ja jakoketju peräkkäin kiinnittäen huomiota järjestykseen ja suuntaan sekaannusten välttämiseksi.
